隨著城市化的快速發展,產生了大量的建築垃圾。目前,我國建築垃圾年產量約35億噸。部分城市存在消費處置設施不足、綜合利用不足、全過程管理體係不完善等問題。如果這部分垃圾能大規模處理利用,就能給社會.經濟和環境帶來了巨大的效益。
建築垃圾的特點是成分複雜,如水泥塊.磚塊.泥土.輕質有機物(塑料.纖維.木材等。),這些成分的軟硬度差異很大,傳統的處理方法很難實現各種成分的分離,成品由於成分複雜,性能不穩定,使用場所有限。
建築精品91麻豆免费观看設備的工作流程:
如何有效分離建築垃圾中的混合物是建築垃圾回收的關鍵和難點。建築垃圾分揀係統的主要功能是分離建築垃圾中混合的各種物質,從而進行深度加工。
建築垃圾分揀設備性能優勢:
1.分離,無粉塵,無二次汙染;重物質輕物質分離更幹淨;
2.技術成熟,分揀效率高。全智能控製技術,能效低,能效低.效率高;
3.建築垃圾篩分處理後,可根據客戶生產需要搭配回收設備。
建築垃圾走回收利用之路,有效減少建築垃圾總量。許多建築垃圾經過分類後被分類。.去除或粉碎後,大部分可作為再生資源再利用。例如,廢鋼筋。.廢鐵絲.廢鋼絲和各種廢鋼配件.集中.再爐處理;碎磚.碎石.混凝土和其他廢料可用於建築砂漿.抹灰砂漿.混凝土墊層等。也可以用來製造磚塊.鋪道磚.建材產品,如格子磚。
例如,公路工程具有工程量大、建築材料消耗大的特點。道路設計的基本原則之一是當地采訪,努力降低工程成本。建築廢渣滲透性好.不冷不熱.不冷不熱收縮是公路工程中罕見的水穩定性好的建築材料,顆粒大.體積較小.膜水含量低,無塑性。
在潮濕的環境下,建築垃圾基礎層的強度變化不大,強度高.穩定性好的理想鋪路材料。也可用於鐵路路基。.軟土路基處理.粉土路基.粘土路基.淤泥路基.過水路基等。,並可作為改良路基的土壤。此外,建築廢渣還可用於穩定的基礎和基礎.土基顆粒改良、回填土基、機場跑道也可用於基礎更換和建築地麵墊層、城市廣場、道路工程結構層、穩定層等。
國家和建築施工企業應加大投資力度,對建築垃圾的綜合利用進行深入研發。研究內容包括:分類技術創新和設備研發;減少建築垃圾綜合措施;研究回填材料的組成.結構.性能及對環境的影響;利用回收骨料開發綠色建材。
一般來說,要從源頭上控製,大力開發和促進新建築技術和新技術的節能消耗,減少建築垃圾的發生。在建築設計過程中,考慮到建築耐久性的提高,采用盡可能少的建築垃圾結構設計,采用環保的建築材料,盡量減少建築垃圾的產生,盡量減少建築垃圾的再生。
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